Ležaj osovine glavčine automobilskih kotača 54kWh02
54KWH02 Podaci s nošenjem
| Artikal | Ležaj kotača 54kWh02 |
| Ostalo br. | 54KWH02 |
| Tip ležaja | Ležaj jedinice kotača |
| Materijal | GCR15 čelik, ugljični čelik, nehrđajući čelik itd. |
| Preciznost | P0, p2, p5, p6, p4 |
| Čišćenje | C0, C2, C3, C4, C5 |
| Buka | V1, v2, v3 |
| Kavez | mesing; čelična ploča, najlon, aluminijska legura itd. |
| Kuglični ležajevi značajka | Dugotrajni život visoke kvalitete |
| Nisko-šut sa strogim kontrolom kvalitete džiyi ležaja | |
| Visoko opterećenje naprednom visokotehničkom dizajnom | |
| Konkurentna cijena, koja ima najvrjedniju | |
| OEM usluga koja se nudi, kako bi se ispunili zahtjevi kupaca | |
| Prijava | mjenjač, automatsko, redukcijsku kutiju, strojevi za motore, rudarske strojeve, bicikli itd. |
| Paket | Paleta, drvena futrola, komercijalna ambalaža ili kao potreba za kupcima |
Pakiranje i dostava
| Prodajne jedinice: | Pojedinačna stavka |
| Veličina jednog paketa: | 18x18x15 cm |
| Jednostruka bruto težina: | 3kg |
| Vrsta paketa: | A. Plastične cijevi Pack + Carton + drvena paleta |
| B. Roll Pack + Carton + drvena paleta | |
| C. Pojedinačna kutija + plastična vrećica + karton + drvena paleta |
Vrijeme olova
| Količina (komadi) | 1-5000 | > 5000 | |
| Est. Vrijeme (dani) | 7 | Pregovarati |
1 ： Uvod u jedinicu kotača kotača Uvod:
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je nošenje opterećenja i pruža točne smjernice za rotaciju čvorišta. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno opterećenje i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu automobila sastoji se od dva seta konusnog ležaja valjka. Instalacija, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje igre obavljaju se u proizvodnoj liniji automobila.
2: O ： O jedinici jedinice za ležaj kotača:
Za jedinicu za ležaj glavčine, ne pokušavajte rastaviti ležaj glavčine ili podešavanje brtve jedinice glavčine, inače će brtva biti oštećena, a voda ili prašina ući. Čak su i trkački putevi pečata i unutarnjeg prstena oštećeni, što rezultira trajnim neuspjehom ležaja.
3: Mjere opreza glavčine kotača:
Jedinica za ležaj glavčine razvijena je na temelju standardnih kugličnih ležajeva kutnih kontakta i konusnih valjka. Integrira dva skupa i ima dobre performanse montaže, može ukloniti podešavanje klirensa, laganu težinu, kompaktnu strukturu i nosivost. Veliki, zapečaćeni ležajevi mogu se unaprijed napuniti masnoćom, izostavljajući vanjske brtve glavčine i bez održavanja. Oni su se široko koristili u automobilima, a postoji tendencija postupnog širenja primjena u kamionima.
Prednost
OTOPINA:
Na početku ćemo imati komunikaciju s našim kupcima na njihovu potražnju, a zatim će naši inženjeri izraditi optimalno rješenje na temelju potražnje i stanja kupaca.
Kontrola kvalitete (q/c):
U skladu s ISO standardima, imamo profesionalno osoblje Q/C, precizno testiranje
Instrumenti i sustav unutarnjeg inspekcije, kontrola kvalitete implementira se u svakom postupku od materijala koji primaju pakiranje proizvoda kako bi se osigurala kvaliteta naših ležajeva.
PAKET:
Standardizirani materijal za pakiranje izvoza i zaštićen okoliš koristi se za naše ležajeve, prilagođene kutije, naljepnice, barkodove itd. Također se mogu pružiti u skladu s zahtjevom našeg kupca.
Logistički:
Obično će naši ležajevi kupcima poslati Ocean Transportation zbog velike težine, zrakoplova, Express je također dostupan ako naši kupci trebaju.
Jamstvo:
Jamčimo da su naši ležajevi bez oštećenja materijala i izrade tijekom razdoblja od 12 mjeseci od datuma otpreme, ovo jamstvo poništava se ne-recmmed uporabom, nepravilnom instalacijom ili fizičkim oštećenjima.
